BANGUI, le 7 août 2026 (RJDH)—La société Djibro Services se retrouve au centre des critiques dans la gestion de la filière bovine en République centrafricaine. Alors qu’elle avait obtenu l’autorisation de prendre en charge, à titre exceptionnel, le transport des bovins, cette prérogative vient de lui être retirée depuis le 05 août dernier. Une décision qui intervient à la suite d’une décision du Tribunal administratif favorable à l’Association des Transporteurs des Bovins (ATB).

Cette décision intervient dans un contexte où les performances de Djibro Services dans l’exécution de ses missions suscitent des interrogations chez les acteurs de la filière. La société, chargée notamment du transport des carcasses de bœufs depuis la Société de Gestion des Abattoirs (SEGA) vers les différents marchés, est appelée à démontrer sa capacité à assurer efficacement les responsabilités qui lui sont confiées.

Au départ, le transfert exceptionnel de la gestion du transport des bovins à Djibro Services devait permettre de répondre à certaines difficultés rencontrées au niveau de la SEGA. Mais cette disposition a rapidement suscité des contestations de la part des transporteurs de bovins regroupés au sein de l’ATB.

Pour ces derniers, cette activité ne relevait pas du contrat d’affermage de Djibro Services. L’ATB a donc saisi le Tribunal administratif, qui a finalement ordonné la restitution de la gestion du transport des bovins à l’association.

Au-delà de cette bataille autour des prérogatives, la question de fond reste celle de l’efficacité du dispositif de gestion de la filière. Les acteurs attendent notamment des résultats concrets en matière de régularité du transport, de disponibilité des carcasses sur les marchés et de respect des obligations contractuelles.

La décision du Tribunal administratif vient ainsi rappeler que l’exercice d’une mission publique ou d’une activité réglementée doit s’inscrire dans un cadre juridique clairement défini. Le ministre de l’Élevage et de la Santé animale, Amadou Bi Aliou, l’a d’ailleurs rappelé lors de la réunion avec les responsables de Djibro Services et de l’ATB, « les décisions de justice doivent être respectées ».

Depuis le 5 août 2026, l’ATB reprend donc officiellement la gestion du transport des bovins. Djibro Services conserve, pour sa part, les missions prévues dans son contrat d’affermage, notamment le transport des carcasses depuis la SEGA vers les différents marchés.

Cette situation pose toutefois une question plus large, notamment celle de savoir : si Djibro Services peine à convaincre sur les missions qui lui sont officiellement confiées, quelles garanties sont aujourd’hui réunies pour assurer une gestion efficace et transparente de la chaîne d’approvisionnement en viande ?

La réponse à cette interrogation devra notamment passer par une évaluation publique des résultats de la société, de ses obligations contractuelles, de ses moyens opérationnels et du niveau de satisfaction des acteurs de la filière.

Car au-delà du contentieux entre Djibro Services et l’ATB, c’est l’approvisionnement régulier des marchés et, par conséquent, l’accès des populations à la viande dans des conditions satisfaisantes qui demeure en jeu.

La rédaction